¡¡¡FELICES FIESTAS A TODAS Y TODOS!!
les deceamos a todos, una
¡¡MUY FELIZ NAVIDAD!!
y ¡¡¡Muy buen año nuevo 2013!!
A todos
¡¡¡FELICES FIESTAS!!!
Siempre RECORDANDO A NESTOR y apoyando a nuestra querida presidenta CRISTINA
jueves, 20 de diciembre de 2012
martes, 11 de diciembre de 2012
¡¡ESPECTACULAR FIESTA EN PLAZA DE MAYO y TODO EL PAIS
Gabriel Mariotto ¡¡Fué una fiesta ESPECTACULAR!!!
DEFENSORES DE LOS DERECHOS HUMANOS
FUERON PREMIADOS por la PRESIDENTA DE LA NACIÓN CON EL GALARDÓN AZUCENA VILLAFLOR
Al subir al escenario de la Fiesta Patria Popular, y luego de cantar el Himno Nacional, interpretado conjuntamente por Choque Urbano y la Fanfarria Alto Perú, la presidenta Cristina Kirchner entregó los premios Azucena Villaflor a personalidades destacadas por su defensa de los derechos humanos.
Al subir al escenario de la Fiesta Patria Popular, y luego de cantar el Himno Nacional, interpretado conjuntamente por Choque Urbano y la Fanfarria Alto Perú, la presidenta Cristina Kirchner entregó los premios Azucena Villaflor a personalidades destacadas por su defensa de los derechos humanos.
Recibieron la distinción la escritora Griselda Gambaro, el periodista Edgardo Esteban, el artista León Ferrari, el músico Daniel Barenboim, quien lo agradeció a través de videoconferencia; el periodista Víctor Hugo Morales; la luchadora contra la trata de personas Susana Trimarco, el defensor de los derechos de gays y transexuales Alex Freyre y post morten, Eduardo Luis Duhalde, y el poeta Juan Gelman, quien actualmente reside en México.
Compañeros de Gabriel Mariotto
Vice Gobernador de la Pcia de Buenos Aires
jueves, 6 de diciembre de 2012
Martin Sabbatella: “El 7 de diciembre vamos a aplicar la Ley de Medios en paz”
¿Qué es el AFSCA?
Es un organismo descentralizado y autárquico creado a partir del artículo 10 de la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.
Su función principal es aplicar, interpretar y hacer cumplir la nueva ley.
La Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual, sancionada en 2009 y reglamentada en 2010, es una norma de vanguardia, que entiende la comunicación como un derecho humano equivalente a la libertad de expresión, y que promueve la democratización de las voces prestadoras de servicios.
Su modo de concebir la comunicación es inclusivo, plural, y fuertemente antimonopólico y anticorporativo.
La normativa es ágil y moderna: genera un marco para regular un sector por demás dinámico de la economía, sujeto a los continuos cambios e innovaciones tecnológicas del área audiovisual.
Mas Info: http://www.afsca.gob.ar/
Desde Nuestra Entidad ¡¡¡Apoyamos a MARTIN SABBATELLA y su acción al frente de AFSCA y la plena APLICACION DE LA LEY aprobadas por el congreso Nacional.
Repudiamos las PERVERSAS y continuas practicas antidemocraticas, DEFORMADORAS de la realidad y MENTIROSAS que el grupo económico Clarín envía como información a la nación Argentina.
Repudiamos con toda nuestra polenta Peronista, las denuncias penales a periodistas que realizó el GRUPO CLARÍN .
¡¡¡7 de Diciembre de 2012, Plena aplicacion de Ley!!!
¡¡¡SIEMPRE CON NESTOR Y CRISTINA!!!
La normativa es ágil y moderna: genera un marco para regular un sector por demás dinámico de la economía, sujeto a los continuos cambios e innovaciones tecnológicas del área audiovisual.
Mas Info: http://www.afsca.gob.ar/
Desde Nuestra Entidad ¡¡¡Apoyamos a MARTIN SABBATELLA y su acción al frente de AFSCA y la plena APLICACION DE LA LEY aprobadas por el congreso Nacional.
Repudiamos las PERVERSAS y continuas practicas antidemocraticas, DEFORMADORAS de la realidad y MENTIROSAS que el grupo económico Clarín envía como información a la nación Argentina.
Repudiamos con toda nuestra polenta Peronista, las denuncias penales a periodistas que realizó el GRUPO CLARÍN .
¡¡¡7 de Diciembre de 2012, Plena aplicacion de Ley!!!
¡¡¡SIEMPRE CON NESTOR Y CRISTINA!!!
viernes, 23 de noviembre de 2012
El titular del Senado, Gabriel Mariotto, encabezó hoy en el Salón Eva Perón del Anexo del Senado de la Provincia, un homenaje a José María Gatica de cuya muerte se cumplieron 49 años el pasado 12 de noviembre.
Lo acompañaron María Eva Gatica, hija del boxeador y el periodista Osvaldo Príncipi. “Gatica forma parte de nosotros, como Perón, San Martín o nuestra Vieja. Fue un ídolo que emergió del pueblo con su talento”, sostuvo Mariotto en la apertura de la jornada.
Mariotto: “José fue un símbolo de la lealtad y no es casualidad que haya vivido el amor de su pueblo y el desprecio de la oligarquía”, expresó el titular del Senado ante un auditorio del que formaron parte las hijas del ídolo Patricia María y Viviana Alba, el actor Edgardo Nievas, que inmortalizó al boxeador en la película “Gatica, El Mono”, de Leonardo Favio, y hombres y mujeres del mundo del boxeo.
...
En la primera fila se ubicaron el ex Campeón del Mundo Juan Martín "Látigo" Coggi y las actuales titulares de coronas mundiales, Yesica Bopp y Carolina Duer. También estuvieron César Rene Cuenca, Raúl "Pepe" Balbi, Juan Carlos Villarreal y Alberto Santos Sacarías.
“El nos enseño a los militantes del boxeo a pelear siempre con la cabeza levantada. Como coleccionista de sus imágenes debo decir que nunca vi una foto de Gatica con la cabeza gacha”, sintetizó Osvaldo Príncipi.
José María Gatica brilló en los rings argentinos entre 1945 y 1956, coincidiendo prácticamente con la permanencia del General Perónperonismo.
Fue rechazado por el periodismo especializado y por los concurrentes del ring-side, que le pusieron el apodo de “Mono”. La Popular, que lo amaba y prefería llamarlo “Tigre”, lo convirtió en un verdadero ídolo popular.
Gatica se presentaba en los rings con una bata con la inscripción “Perón- Evita”. Por eso, cuando en 1955 los militares usurparon el poder, no le perdonaron su pertenencia política y todas las puertas empezaron a cerrarse para él, condenándolo así a la pobreza.
El 12 de noviembre de 1963 murió tras agonizar durante dos días después de haber sido atropellado a la salida de un partido de Independiente. Tenía 38 años. Fue velado en la Federación Argentina de Box y enterrado en el cementerio de Avellaneda.
Miles de hombres y mujeres llevaron el féretro a pulso, coreando la Marcha Peronista por las calles, por primera vez desde el derrocamiento de Perón.
Además acompañaron al Vicegobernador Gabriel Mariotto los senadores Emilio López Muntaner, Silvia Perez, María Cristina Di Rado y Luciano Martini.
Gabriel Mariotto Vice Gobernador.
lunes, 19 de noviembre de 2012
¡¡¡NO al PARO!!!
El paro que algunos sindicalistas realizarían el 20, tiene connotaciones políticas DESESTABILIZADORAS a nuestro gobierno Nacional y popular que encabeza nuestra querida Presidenta de la nación Compañera Cristina Fernandez de Kirchner a la que
APOYAMOS SIN CONDICIONES.
Lanzarle un paro a CRISTINA cuando todos los índices ECONÓMICOS Y DE CONSUMO crecen y el llamado 1º MUNDO, derrumba su economía a pedazos, es típico de un NEOLIBERAL TRAIDOR que comulga con las oligarquías que BOMBARDEARON PLAZA DE MAYO, incapaz de producir hechos concretos para el trabajador y la nacion toda.
Para nosotros, defensores tenaces de este modelo que comenzó con NESTOR y continua con CRISTINA, 1º esta La Patria, después el movimiento y POR ULTIMO LOS HOMBRES, los sindicalistas que marcharían en tren de queja superficial, piensan como GORILAS y actúan al revés.
Nuestra Patria ¡¡JAMAS CRECIÓ TANTO EN SU HISTORIA COMO LO REALIZA DESDE EL AÑO 2003 a la FECHA de la mano de NESTOR y CRISTINA!!
La TITÁNICA TAREA DE BIENESTARAR a toda la sociedad a la que nos llevó NESTOR y lo continua haciendo CRISTINA, es inédita, y NEGARLO, es verdadera mente de un TRAIDOR A LA PATRIA y mas aun si se trata de un sindicalista que debería ver esta concreta realidad.
Solo algunos datos, 1º CRISTINA es la Presidenta constitucional de la nación argentina y Comandante en JEFE de TODAS LAS FUERZAS ARMADAS DE LA NACIÓN ARGENTINA , fué electa DEMOCRÁTICAMENTE recientemente con un caudal de votos de todo el país que llegó al 55%.
Para no OLVIDAR: DESENDEUDAMIENTO CON la QUITA mas grande del mundo, ¡¡¡6.47 del PBI a EDUCACION!! (de un PBI actual triplicado) ¡¡convenios colectivos de trabajo!! pago a los ladrones y estafadores del FMI, asignación universal por hijo, Aerolíneas Argentinas, YPF, JUICIO A LOS milicos ASESINOS por crímenes de lesa humanidad y sus complices civiles, 3 millones de jubilados, hospitales Y FACULTADES nuevas, rutas, grandes obras publicas, ley DE MEDIOS, ciencia, satélites, desarrollo industrial y tecnológico, etc, etc, etc.
¿a quien le hacen un paro esta manga de CAGADORES TRAIDORES A LOS TRABAJADORES QUE HOY CAMINAN, se sientan, comen, hablan y gestionan junto a LA OLIGARQUÍA neo liberal complice de la DICTADURA CÍVICO-MILITAR QUE BOMBARDEO LA PLAZA DE MAYO, SECUESTRÓ, FUSILO Y ENDEUDÓ A NUESTRA NACIÓN, ADEMÁS DE DESTRUIR A SU INDUSTRIA Y DESAPARECER A mas de 30.000 DE NUESTROS COMPAÑEROS muchisimos de ellos SINDICALISTAS?
¡¡NO AL PARO!!
" No voy a dejar mis convicciones en la puerta de entrada de la casa de gobierno"
Nestor C. Kirchner
Ex Presidente de las Nación Argentina.
" No Vamos a Aflojar ni abajo del Agua"
Dra. Cristina Fernandez de Kirchner
Presidenta de la nación Argentina.
¡¡¡¡SIEMPRE CON NESTOR y con CRISTINA, SIEMPRE!!!
viernes, 16 de noviembre de 2012
17 de noviembre de 1972 - 17 de Noviembre de 2012
¡¡¡A 40 años de una jornada inolvidable para la militancia peronista!!
El 17 de noviembre de 1972 fue el día en que nuestro general Juan Domingo Perón volvió a pisar suelo argentino, luego del largo exilio y la proscripción al cual lo sometieron las dictaduras militares con la complicidad de sectores civiles.
Aquella jornada fué inolvidable para lo popular y peronista y es un reconocimiento a la militancia peronista.
El legado y el ejemplo de Néstor Kirchner están en la militancia de todos nosotros acompañando a nuestra espectacular presidenta de la nacion,
El legado y el ejemplo de Néstor Kirchner están en la militancia de todos nosotros acompañando a nuestra espectacular presidenta de la nacion,
Dra Cristina Fernandez de Kirchner.
Honremos a esa militancia nacional y popular
Sabiendo que la militancia hoy esta más viva que nunca. Que las banderas de Perón y Evita están más vigentes que nunca desde la llegada de Néstor y Cristina.
¡“Néstor es el Perón de nuestro tiempo”!
¡¡¡FUERZA CRISTINA, TODO NUESTRO APOYO!!!
martes, 6 de noviembre de 2012
viernes, 26 de octubre de 2012
Decima a Nestor Kirchner a 2 años de su viaje
NESTOR KIRCHNER, NUESTRO COMPAÑERO QUERIDO, SE FUÉ junto a Evita y Perón, el 27 de Octubre de 2010
Hace ya 2 años.
Hace ya 2 años.
Raíces Peronistas recuerda a nuestro querido Compañero Nestor: "NO VOY A DEJAR MIS CONVICCIONES EN LA PUERTA DE ENTRADA DE LA CASA DE GOBIERNO" (no las dejó), y dijo: "Somos los Hijos de las Madres y Abuelas de Plaza de Mayo".
A nuestro HERMANO DE LA VIDA, le decimos desde la estrella en que nos mire que ¡¡apoyamos a CRISTINA con toda nuestra incondicional polenta Peronista!!
¡¡¡FUERZA CRISTINA!!!
La GRAN Payadora Argentina, Marta Suint, y una inolvidable décima, que recuerda a nuestro querido NESTOR KIRCHNER.
Décima a Nestor Kirchner
"Se nos fue un gran Presidente,
un amigo...¡un compatriota!
que en el triunfo y la derrota
siempre estuvo con su gente.
Hoy lo llora un continente
pues se fue junto a Jesús.
Y para llenar de luz
la funeraria mortaja
está cubriendo su caja
la nieve de Santa Cruz"
un amigo...¡un compatriota!
que en el triunfo y la derrota
siempre estuvo con su gente.
Hoy lo llora un continente
pues se fue junto a Jesús.
Y para llenar de luz
la funeraria mortaja
está cubriendo su caja
la nieve de Santa Cruz"
Un abrazo Peronista!
Marta Suint Payadora Argentina.
Nuestra agrupacion nacional "Raíces Peronistas", agradece a la GRAN PAYADORA Marta Suint, esta decima, CREADA desde el alma popular con sentimiento peronista,
¡¡¡GRACIAS PAYADORA!!!
Raíces Peronistas
¡¡Siempre Con Nestor y Cristina!!
¡¡¡FUERZA CRISTINA!!
miércoles, 17 de octubre de 2012
17 DE OCTUBRE JUNTO A MARIOTTO EN LOMAS
El vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto encabezará un masivo acto en Lomas de Zamora
Un 17 de octubre con actos en la Provincia y en todo el país
El vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto encabezará un masivo acto en Lomas de Zamora, mientras que los intendentes de La Matanza, Avellaneda, Ituzaingó, entre otros, realizarán diversas actividades en sus propios distritos. Cristina Fernández cerrará en la Casa Rosada. La militancia kirchnerista convoca a Plaza de Mayo.
Hoy se cumplen 67 años de la gesta del 17 de octubre de 1945, cuando una multitud marchó para exigir que liberaran a su líder al grito de "Queremos a Perón" y ese líder, una vez liberado, convocó a la unidad de los trabajadores, marcando un punto de inflexión en la historia argentina.
Uno de los actos conmemorativos más importantes será encabezado en por el vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto junto a militantes de Lomas de Zamora y distritos vecinos, legisladores, dirigentes políticos y gremialistas.
La actividad se realizará a partir de las 18.00 en el Centro Cultural Padre Mugica, ubicado en la Avenida Hipólito Yrigoyen 7923, de Banfield.
En La Matanza habrá una jornada de festejo popular a partir de las 12 con muestras fotográfica, debates y la presentación de grupos musicales para celebrar el Día de la Lealtad Peronista.
Será en la plaza central de San Justo, donde el intendente Fernando Espinoza encabezará un acto a las 14, cuando finalice la audiencia pública en la Universidad de La Matanza, en donde se debatirá las reformas al Código Civil que impulsa el Poder Ejecutivo nacional.
En tanto, el jefe comunal de Avellaneda, Jorge Ferraresi, presentará a las 17 en el Teatro Roma, el proyecto denominado “El Coloso de Avellaneda”, que rinde homenaje a Juan Domingo Perón, Eva Perón y Néstor Kirchner.
“El Coloso de Avellaneda” consistirá en la colocación de esculturas que recuerdan a “los tres referentes más importantes del peronismo”, realizadas por los artistas Daniel Santoro, Hugo Ciciro y Alejandro Marmo. Estarán ubicadas en distintos puntos del Camino de la Ribera en el sur del Conurbano.
Otro de los puntos de celebración será Ituzaingó, en el complejo La Torcaza, donde a partir de las 20, se realizará un evento político con grupos musicales de la zona oeste del Conurbano.
El municipio conducido por Alberto Descalzo detalló que la actividad será un encuentro de los militantes peronistas para recodar “aquel hecho histórico con alegría, con felicidad, porque esa es la esencia del peronismo”.
Pero antes, cerca de las 19, en la Casa Rosada, Cristina Fernández de Kirchner recibirá a gobernadores, entre ellos Daniel Scioli, y a un grupo de intendentes de la primera y tercera sección electoral de la provincia de Buenos Aires.
Para esa misma hora, agrupaciones del Frente para la Victoria convocan a un acto en la Plaza de Mayo para “expresarle a la oligarquía, que para derrotar al pueblo, tendrán que vencer la pasión que nos inculcó Evita. Desde esa plaza queremos gritarles en la cara, que la Patria no se entrega".
El “Día de la Lealtad” también se celebrará en otros puntos del país. En Córdoba se desarrollará uno de los actos más relevantes. La Mesa de Unidos y Organizados, que agrupa a unas 30 agrupaciones kirchneristas de esa provincia, realizará una actividad política a partir de las 19.30 en el Club Juniors ubicado en avenida Arenales 520.
El diputado nacional cordobés del Frente para la Victoria (FPV), Fabián Francioni, destacó que “todos los militantes entienden que es un momento para caminar, trabajar y movilizarnos para dar el apoyo que merece este gobierno nacional y popular” que encabeza la Presidenta.
El vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto encabezará un masivo acto en Lomas de Zamora
viernes, 12 de octubre de 2012
"LA MISION PERONISTA" Y EL HOMENAJE A NESTOR EN BURZACO
Acto en RECUERDO A LOS 10 AÑOS de la
1º llegada de NESTOR KIRCHNER
a nuestra Ciudad BURZACO
Pdo de Almirante Brown Pcia de Bs As
El Compañero DANIEL AMAYA promotor central junto al "Gaucho" San Pedro, EN LA LLEGADA DE NUESTRO QUERIDO COMPAÑERO
Nestor Kirchner a nuestra Ciudad Burzaco
el día 03 de OCTUBRE del año 2002.
Daniel Amaya conduce la organizacion
"LA MISIÓN PERONISTA"
que potenciamos aquel día JUNTO A NESTOR.
Daniel Amaya y "La Misión Peronista" invita a todos los compañeros a concurrir al CLUB SPORTIVO BURZACO
el SÁBADO 13 DE OCTUBRE de 2012
Donde le rendiremos un merecido homenaje a tan valioso compañero y ex presidente de la nación con motivo de su
1º llegada a BURZACO
y una de las 1º en la Pcia de Bs As en la carrera presidencial.
Comprometió su presencia la compañera Ministra de desarrollo Social de la nacíon
ALICIA KIRCHNER,
Hermana de nuestro querido
Compañero NESTOR KIRCHNER.
DANIEL AMAYA
Organizacion Militante
"La Mision Peronista"
DANIEL AMAYA
Organizacion Militante
Daniel Amaya
"La Mision Peronista"
¡¡Siempre con NESTOR y CRISTINA, siempre!!!
CONTACTO: danielamayaperonista@yahoo.com.ar
martes, 9 de octubre de 2012
MARIOTTO VICE GOBERNADOR JUNTO A EDILES EN LA PLATA
Gabriel Mariotto reunió un centenar de concejales en el Senado Bonaerense.
El vicegobernador y Presidente del senado Bonaerense Lic. Gabriel Mariotto encabezó hoy una asamblea extraordinaria con ediles de toda la provincia en la que se avanzó en la construcción de una agenda política y de trabajo que apunta a fortalecer la calidad institucional en los distritos y el proyecto nacional que encabeza la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.
El vicegobernador bonaerense, Lic. Gabriel Mariotto, lanzó hoy el
“Programa de Fortalecimiento Institucional: Un Senado que aporta a la gestión local”,
en el marco de la iniciativa política que constituye
"La Legislatura sale a la calle”.
La propuesta estará destinada a los concejales de la Provincia y organizaciones sociales, políticas y culturales que se encuentren alineados detrás del proyecto político que inició Néstor Kirchner en 2003, y continúa la presidenta Cristina Fernández de Kirchner.
Durante la asamblea, que se realizó en el recinto de la Cámara de Senadores y de la que participaron cerca de un centenar de concejales, Presidentes de Consejos Deliberantes y militantes de base de todo el territorio provincial, el Presidente del senado Bonaerense Lic. Gabriel Mariotto reiteró su orgullo por el cambio institucional producido en la Legislatura bonaerense y, en ese marco, destacó la aprobación unánime del Cuerpo de Investigaciones Judiciales.
El Vice Gobernador de la Pcia de Buenos Aires y Presidente del senado Bonaerense Lic. Gabriel Mariotto resaltó la participación ciudadana que se reflejó en los distintos foros convocados durante su gestión y justificó la metodología que se inició por instrucción de la Presidenta con la Ley de Servicios de Comunicación Audiovisual.
Gabriel Mariotto: “Es imprescindible la participación de la ciudadanía para enriquecer el debate porque nos permite votar las mejores leyes”, explicó el vicegobernador durante la apertura de la jornada.
El programa de Fortalecimiento Institucional tiene como objetivo el apuntalamiento de los aspectos políticos, institucionales, comunitarios y de gestión desde la formación de la ciudadanía de la provincia de Buenos Aires hasta sus representantes en los Concejos Deliberantes.
Se busca incentivar la capacitación continua de los integrantes de los concejos deliberantes de todo el territorio provincial, con el fin de construir una agenda legislativa local que refleje las necesidades y expectativas de los diferentes sectores sociales que forman parte del municipio.
Además, busca trasladar al territorio las políticas de inclusión social, ampliación de ciudadanía y respeto a los derechos que se impulsan como máxima desde el Gobierno nacional desde 2003.
La iniciativa es impulsada desde la Secretaría de Relaciones Institucionales, a cargo de Marcelo Torres, y la Secretaría Legislativa, que conduce Luis Calderaro.
Lo ediles, destacaron y ponderaron el trabajo del Senado provincial por su auspicio al debate generado a partir de los Foros de Participación Ciudadana, donde se analizaron en profundidad temas sensibles a los habitantes bonaerenses como fue la formación del Cuerpo de Investigadores Judiciales (Policía Judicial) y el destino de los recursos del juego en la provincia.
Durante la jornada, el senador del FpV Jorge Ruesga en su carácter de Presidente de la Comisión de Seguimiento y Acompañamiento del asesinato de Candela Sol Rodríguez, expuso sobre los principales lineamientos de la investigación y sobre el informe final conocido recientemente.
Esta comisión, que no tenía carácter vinculante, fue impulsada por el presidente de la Cámara ante la falta de transparencia que emanaba de quienes debían llevar adelante la causa y encontrar los culpables.
Posteriormente el senador del FpV, Emilio López Muntaner, hizo referencia al trabajo del cuerpo legislativo en lo que hace a la permanente defensa de los derechos humanos en los diferentes distritos de la provincia de Buenos. Puso como referencia puntual el traslado de los miembros de la comisión a Malvinas Argentinas donde recibieron denuncias y testimonios desgarradores por mala praxis y corrupción de funcionarios municipales en el manejo de los fondos del Hospital Claudio Zin.
viernes, 5 de octubre de 2012
¡¡¡TODO NUESTRO APOYO A CRISTINA!!!
Nuestra Organizacion quiere dejar PERFECTAMENTE EN CLARO nuestro TOTAL COMPROMISO con la democracia y sus instituciones, recordando que NUESTRA CONSTITUCIÓN NACIONAL DICE EXPRESA MENTE QUE "EL PUEBLO NO GOBIERNA, LO REALIZA POR INTERMEDIO DE SUS REPRESENTANTES". y si alguien pretende "DIALOGO" lo debe realizar dentro del parlamento Nacional y mediante sus representantes políticos legalmente votados en elecciones libres.
Desde el año 2003 en que NESTOR KIRCHNER asumió la presidencia de la nación argentina hasta la FECHA con nuestra presidenta Cristina, nuestra nación no dejó de CRECER a pasos de gigante, es decir a un promedio de 8% anual, distribuyendo el ingreso y mejorando TODOS LOS ÍNDICES POSIBLES que se quieran comparar, y despidiendo de Argentina al NEFASTO F.M.I, hoy ARGENTINA ES EJEMPLO EN EL MUNDO en todos los ordenes, cuida su industria pujante y el trabajo, sus arcas, su moneda y la educacion otrogabndo el ¡¡6.47% del PBI a tan importante item.
Asi y todo, una pequeña cantidad de RATAS NEOLIBERALES asquerosas y MENTIROSAS pretenden hacer creer lo contrario desde sus multimedios antinacionales.
Desde el 2003 a la fecha, con NESTOR Y CRISTINA, argentina fué desendeudandose y pagando como NUNCA SE REALIZÓ EN LA HISTORIA de los últimos 60 años, se pagaron las las deudas que otros gobernantes Inútiles NEOLIBERALES que REGALARON todo, petróleo, teléfonos, segba, etc, etc, etc, COMO el cabayo, la rata riojana, el chupete o el cabezon contrajeron.
Nuestro compromiso con la democracia ES TOTAL representada en sus poderes y en la PRESIDENTA DE LA NACIÓN ARGENTINA Dra. Cristina Fernandez de Kirchner electa en ELECCIONES LIBRES Y DEMOCRÁTICAS por un 55% de los votos de TODA LA NACIÓN ARGENTINA y que a su vez es la COMANDANTE EN JEFE DE TODAS LAS FUERZAS ARMADAS DE LA NACIÓN.
Dicho esto, queremos resaltar nuestro INCONDICIONAL APOYO A NUESTRA PRESIDENTA DE LA NACIÓN ARGENTINA Dra. Cristina Fernandez de Kirchner y todo lo que ella disponga en forma, reiteramos, INCONDICIONAL.
Muy pequeños grupos sectarios discriminadores DESESTABILIZADORES eternos de la democracia de ADENTRO y DE AFUERA como lo realiza el grupo NEOLIBERAL español PRISA, apañados por anti patrias desde adentro y oligarcas ancestrales QUE bombardearon la plaza de mayo, NEOLIBERALES endeudadores de la nación y sus arcas, destructores de nuestras industrias, CIENCIAS, EDUCACION, CULTURAS Y DEMAS, complices de asesinatos, secuestros y torturas, de DICTADURAS CÍVICO-MILITAR junto al nefasto grupo mediatico y multimedio clarín Y SUS SOCIOS que DESCONOCEN LA AUTORIDAD DE LAS LEYES APROBADAS POR EL PARLAMENTO ARGENTINO y la autoridad de aplicacion, la AFSCA, junto a algunos muy pocos asquerosos sindicalistas oligarcas que dicen ser peronistas y están en contra de un gobierno que los llenó de beneficios y creo MILLONES DE PUESTOS DE TRABAJO y fogonean actividades desestabilizantes dentro y fuera de las diferentes actividades sociales y fuerzas de seguridad.
A TODOS estos ASQUEROSOS desestabilizadores y nostálgicos GOLPISTAS, muchos de ellos condenados, complices e INTEGRANTES DE DICTADURAS CÍVICO-MILITARES que desde sus celdas en la prisión por condenas de LESA HUMANIDAD y sus complices externos se encargan de BOICOTEAR a la Patria, les decimos que SOMOS MILLONES los ARGENTINOS que esta vez DEFENDEMOS y defenderemos a la PRESIDENTA DE LA NACIÓN ARGENTINA Dra. Cristina Fernandez de Kirchner, las instituciones de la república y nuestros derechos civiles con toda nuestra fuerza.
¡¡¡Siempre con NESTORy CRISTINA, SIEMPRE!!!
miércoles, 19 de septiembre de 2012
GABRIEL MARIOTTO
El vicegobernador bonaerense Gabriel Mariotto, destacó "estar muy entusiasmado" con la postulación del diputado nacional Martín Sabbatella para integrar el directoriola Autoridad Federalde Servicios de Comunicación Audiovisual (AFSCA).
Mariotto: "Martín es una persona que tiene toda la solvencia para llevar adelante desde lo político y lo técnico al AFSCA", dijo Mariotto en diálogo con Télam.
El vicegobernador Mariotto adelantó que "al conocer la decisión lo llame a Martín y nos dimos un fuerte abrazo telefónico".
El Poder Ejecutivo Nacional propuso ayer a Sabbatella como candidato al directorio dela AFSCA, según se publicó
fuente: telam
lunes, 17 de septiembre de 2012
MALVINAS ARGENTINAS: DENUNCIA DE MALA PRAXIS
El Vice Gobernador Mariotto recibió a los padres de dos de las víctimas de mala praxis en Malvinas Argentinas
El vicegobernador Gabriel Mariotto recibió en su despacho del Senado a Claudia Ledesma y Oscar Bugliolo, padres de las dos personas fallecidas en el Hospital “Claudio Zin” de MALVINAS ARGENTINAS por casos de mala praxis.
MARIOTTO manifestó su pesar y se interiorizó sobre las amenazas que sufrieron ambos tras denunciar las irregularidades en el sistema sanitario del distrito.
El vicegobernador Gabriel Mariotto recibió a Claudia Ledesma y Oscar Bugliolo, padres de las dos víctimas fatales por casos de mala praxis en el Hospital “Claudio Zin” de Malvinas Argentinas.
La charla que se realizó en el despacho del presidente de la Cámara de Senadores bonaerense Gabriel Mariotto giró en torno al dolor las amenazas e intimidaciones que ambos padres recibieron luego de denunciar públicamente irregularidades en el sistema de salud municipal.
Allí, el Vice gobernador Mariotto se interiorizó sobre la situación que viven ambas familias y manifestó su rechazo porque sucedan situaciones de ese tipo en la provincia de Buenos Aires.
Del encuentro participaron también el abogado de los familiares de las víctimas, Jorge Cancio, y la integrante de la Comisión de Derechos Humanos de Plaza de Mayo, Nora Perazzone.
Ledesma es la madre de Melani, la niña que falleció meses atrás al medio año de vida como consecuencia de una inadecuada atención médica.
Tras el hecho, en su pedido de justicia enfrentó y responsabilizó ante las cámaras al intendente de MALVINAS ARGENTINAS Jesús Cariglino, por la muerte de su hija, fué durante la fallida reconstrucción del ataque a los periodistas que investigaban los casos de mala praxis en el centro de salud.
Durante la audiencia con el vicegobernador y presidente del senado Bonaerense Lic. Gabriel Mariotto , Ledesma también realizó un pormenorizadamente relato de cómo fue la agresión que sufrió días atrás en su hogar, cuando un grupo de desconocidos apedrearon su casa con el grito intimidatorio de “ni la custodia te va a salvar”.
Bugliolo es padre de Gisela, la joven de 24 años que en mayo de 2004 murió 48 horas después de dar a luz por complicaciones en el parto que se realizó en el hospital municipal.
En estos ocho años, el hombre identificó otros 147 casos de mala praxis en el sistema sanitario municipal, por las que asegura fue intimidado en varias oportunidades por personas desconocidas.
La última declarada ocurrió hace una semana cuando quisieron secuestrar a su hijo de 19 años en el momento que ingresaba a su casa en el barrio de Grand Bourg.
Las amenazas a Ledesma y Bugliolo se dieron a menos de una semana del asesinato de Walter Navarro, el enfermero del hospital Zin de MALVINAS ARGENTINAS que fue muerto de un disparo horas después de que la prensa consignara una denuncia en la que sostenía que el problema de la salud en Malvinas Argentinas se debía a los “negociados”.
fuente: prensa mariotto
martes, 11 de septiembre de 2012
LORENZINO EN CONFERENCIA DE PRENSA DESMINTIÓ QUE EL GOBIERNO NACIONAL HAYA PROPUESTO RECORTES AL SISTEMA PREVISIONAL DE CÓRDOBA, NEGÓ DEUDAS CON ESE ESTADO Y AGREGO QUE:
“DE LA SOTA, ECHA CULPAS PORQUE SU ADMINISTRACION ES DEFICITARIA”
El ministro de Economía ofreció esta tarde una conferencia de prensa en el Palacio de Hacienda, acompañado por el titular del Anses, Diego Bossio, para explicar los fundamentos de la posición que expuso el gobierno nacional esta mañana en la audiencia de conciliación ante la Corte Suprema de Justicia con el gobierno de Córdoba por los reclamos de devolución de fondos hechos por el gobernador de De la Sota a la administración nacional.
Tras negar rotundamente que el Gobierno Nacional haya dispuesto algún tipo de recorte a jubilados o al sistema previsional cordobés, destacó que "por el contrario, fue el gobernador de la provincia quien mandó a la Legislatura, entre gallos y medianoche, una ley para suspender la movilidad jubilatoria"."No hay ninguna indicación a ninguna de las provincias para que se recorte algo a los jubilados", puntualizó Lorenzino.
Por su parte, el titular del Anses aseguró que "no le debemos nada a la provincia de Córdoba" y afirmó que en todo momento se actuó "de buena fe" en las conversaciones con las autoridades de esa provincia.
Lorenzino criticó a De la Sota por la forma en que reclama "devolución de fondos" a la Nación como si "fuera un caudillo y no un gobernador que tiene que articular políticas" con el gobierno federal. "¿Que busca el Gobernador, tener un chivo expiatorio o simplemente una proyección personal y la necesidad de salir en los medios nacionales?", dijo el ministro de Hacienda y agregó: "Ha quedado claramente demostrado que los problemas que enfrenta la gobernación de Córdoba no tienen que ver con el papel que ha venido llevando adelante el gobierno federal en general y en particular con los cordobeses. De la Sota tiene una concepción del federalismo como un federalismo de derecho que nunca tiene obligaciones".Aseguró que las transferencias de recursos coparticipables a Córdoba, que en el año 2003 representaban el 50 por ciento de su presupuesto, actualmente significan un 60 por ciento del mismo, mientras que los recursos provinciales que equivalían en el 2003 el 43 % del presupuesto provincial, hoy día representan sólo el 38 %. Estimó que ello "habla a las claras de la administración de la Provincia".
Detalló que los recursos ejecutados por parte del Gobierno Federal en Córdoba entre el 2003 al 2012 aumentaron más de 106 por ciento, y que sumando todas las transferencias que el gobierno nacional hizo a Córdoba en los últimos años, "son más importantes que el propio presupuesto de la provincia, 114 % en caso del año 2011", puntualizó.También explicó que sólo el 16% de los jubilados de Córdoba pertenecen al régimen provincial mientras que el 84% restante cobra por el régimen general de la Anses."Las cuentas de la provincia de Córdoba no lucen demasiado bien y presentaron déficit en los últimos cuatro años", agregó Lorenzino, por lo que estimó que "parece lo más fácil echarle la culpa a otro".
Por su parte Bossio insistió en que "no hay deuda con la provincia de Córdoba", y aseguró que el gobierno nacional actúa "de buena fe" en su relación con ese estado provincial. En cambio, estimó que quienes al parecer no actúan con buena fe son las autoridades cordobesas.
Para Bossio, De la Sota, al presentar sus demandas ante la Corte Suprema de Justicia, lo que hace es actuar como "si estuviera en campaña electoral". No obstante, afirmó que "estamos dispuestos a seguir dialogando".
Lorenzino explicó que la demostración que hoy se hizo ante la Corte está vinculada con tres líneas de financiamiento del gobierno nacional a las provincias:
* La transferencia de recursos de coparticipación "que en el caso de Córdoba ha crecido más del 600% desde el 2003 a la fecha".
* El no pago de la deuda de las provincias con el estado nacional. "A fines de 2009 Córdoba adeudaba al Gobierno Nacional $ 7.691 millones y como consecuencia del Programa Federal de Desendeudamiento, Córdoba deja de pagar al Gobierno Nacional $ 5.467 millones hasta 2017", explicó Lorenzino.
* La ejecución del presupuesto nacional en el territorio nacional. "Estos aumentaron desde el 2003 un 906%, es decir que se multiplicaron por nueve la cantidad de recursos ejecutados por el Gobierno Nacional en la provincia de Córdoba. Esto es a través de planes sociales, subsidios de diversa índole, entre otros", indicó Lorenzino.
Lorenzino puntualizó: "Refuto la idea de conflicto con las provincias" y este gobierno "busca generar consensos para ir solucionando los problemas de la gente y es lo que hacemos con casi todos los gobernadores", por lo que sostuvo que "plantear un escenario de conflicto no me parece que tenga algún correlato con la realidad".
Gabriel Mariotto, reunió hoy en el Senado bonaerense a los intendentes del Frente para la Victoria de la Sexta Sección Electoral
El Vice gobernador y Presidente del senado bonaerense Lic. Gabriel Mariotto reunió a los intendentes de la Sexta para analizar la situación de la obra pública en la región
El vicegobernador Gabriel Mariotto encabezó hoy una jornada de trabajo con los jefes comunales del FpV donde se debatió sobre la situación de la sección en materia de infraestructura.
El vicegobernador de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Mariotto, reunió hoy en el Senado bonaerense a los intendentes del Frente para la Victoria de la Sexta Sección Electoral para debatir sobre los proyectos referidos a obra pública que se encuentran en la Cámara e interiorizarse sobre la situación de cada distrito.
El encuentro fue propiciado por el senador Alejandro Dicchiara, referente de Monte Hermoso y miembro de la Comisión Bicameral para el Seguimiento del Fondo Fiduciario para el Desarrollo del Plan Infraestructura Bonaerense.
Juntos analizaron el plan de obras viales e hidráulicas que el Poder Ejecutivo provincial envió al Senado para tratar su factibilidad y su posterior aprobación. Además, los mandatarios municipales analizaron y expusieron las obras que consideran prioritarias para sus distritos a mediano y largo plazo.
En ese marco el presidente del senado bonaerence y Vice Gobernador Gabriel Mariotto ratificó el “compromiso” de la Legislatura con el desarrollo de la región y aseguró que desde el Cuerpo que preside se dará impulso al pronto tratamiento de todos aquellos proyectos que signifiquen la realización de nuevas obras estructurales para los distintos municipios.
De la jornada de trabajo participaron los jefe comunales Patricia Cobello (Villarino); Gustavo Tranquels (Tornquist); José Martínez (Adolfo González Chávez); Alejandro Corvatta (Saavedra); Juan Carlos Pellitta (General Lamadrid); Néstor Álvarez (Guaminí); Marcos Fernández (Monte Hermoso) y Alfredo Fisher (Laprida). Además, participaron los secretarios de Obras Públicas de Tres Lomas (Horacio Dahir) y Carmen de Patagones (Daniel Bengochea),
Asimismo, por parte del honorable Senado Bonaerense , estuvieron presentes la presidenta del bloque de Senadores del FPV-PJ, Cristina Fioramonti y los senadores Marina Moretti, quien preside la Comisión de Infraestructura, Silvia Pérez, Jorge Ruesga y Diana Larraburu.
viernes, 7 de septiembre de 2012
El vicegobernador de la Provincia Gabriel Mariotto
“Ser Parte”.
Mariotto lanzó una herramienta de Participación Ciudadana
El vicegobernador de la Provincia Gabriel Mariotto presentó junto al Senador Nacional Aníbal Fernández, Hebe de Bonafini, José Ottavis y Edgardo Depetri el
Programa de Formación Política y Participación Ciudadana
“Ser Parte”.
Ante un auditorio que colmó el Salón Central Eva Perón del anexo de la Cámara de Senadores, Gabriel Mariotto presentó esta herramienta a la que definió como “un desarrollo tecnológico que nos va a permitir formarnos y participar”.
El titular del Senado Mariotto consideró que Ser Parte será “una instancia de gobierno abierto” que mediante cursos de formación“ permitirá abordar temas legislativos como en un foro permanente”. En ese sentido destacó que “cuando se escucha a la gente ya no se puede votar cualquier cosa. Lo peor que podemos hacer es votar leyes que no le cambien la vida a nadie. Participar no es en vano”, enfatizó.
Durante el acto disertaron también el senador nacional Aníbal Fernández, la presidenta de la Asociación Madres de Plaza de Mayo, Hebe de Bonafini, el diputado nacional Edgardo Depetri y el vicepresidente 1ro de la Cámara de Diputados de la Provincia , José Ottavis.
Aníbal Fernández destacó la importancia de la capacitación como “herramienta transformadora para la juventud”. El Senador nacional afirmó que Ser Parte será central para comprender y formarse. “Hay que prepararse para dar batalla en cada discusión política”, instó a los presentes.
En el cierre, Hebe de Bonafini destacó la importancia del programa Ser Parte. “Este proyecto de discusión y participación me parece genial porque yo soy una gran discutidora de los temas importantes”.
La actividad concluyó con la actuación de Juan Carlos “Tata” Cedrón.
Participaron del acto, la titular del bloque de Senadores del FPV- PJ Cristina Fioramonti, y sus pares Gustavo Oliva, Patricio García, Diana Larraburru, Fabio Sorchilli, Leonor Granados, María Cristina Di Rado, Silvia Pérez, Marina Moretti, Jorge Ruesga, Jorge D´Onofrio, Daniel Barrera, José Luis Pallares, Alejando Dichiara. También estuvieron presentes los diputados Walter Abarca, Juan de Jesús y Darío Golia.
Entre sus objetivos, el programa Ser Parte busca formar dirigentes políticos, referentes y ciudadanos; promover la participación política de la comunidad; relacionar a los dirigentes de toda la Provincia con el fin de generar debates y políticas públicas.
La coordinadora del programa Ser Parte, Daniela Vilar, explicó que la iniciativa incluye cursos con modalidad virtual, presencial e itinerante.
Fuente: http://senado-ba.gov.ar
La presidenta de la nación
Dra. Cristina Fernandez de Kirchner
dialogó con Bonfatti.
La Presidenta expresó esos conceptos durante una videoconferencia que mantuvo con el Gobernador y autoridades santafesinas, en ocasión de la habilitación del Intercambiador de la Autopista Urbana Rosario con la Autopista Provincial Rosario-Santa Fe, y la inauguración de los trabajos de restauración de la Sinagoga Brenner, un edificio histórico de la localidad de Moisés Ville en esa provincia.
El acto central en el Salón de las Mujeres de la Casa Rosada, con motivo de la entrega de subsidios para la gestión de residuos sólidos, comenzó con la videoconferencia con Santa Fe, oportunidad en que Cristina Kirchner dialogó con Bonfatti.
Tras la inauguración de la obra de las autopistas, la Presidenta destacó que se realizó en “el polo oleaginoso y cerealero más importante del mundo”, por lo cual es un trabajo basado en “un profundo sentido económico”.
Indicó entonces que el jefe de la bancada de diputados justicialistas de la Nación, Agustín Rossi –quien acompañaba a Bonfatti en Rosario- le comentó que se presentó una reforma en la legislatura local y añadió que “parece que algunos funcionarios del gobierno” provincial “dijeron que fue una imposición, un plan de ajuste que le quería imponer a Usted (refiriéndose a Bonfatti) el Gobierno Nacional, y quería decirle que sé que Usted es federalista y jamás aceptaría que un presidente le dijera lo que tendría que hacer”.
“Lástima –continuó- que piensen que la Presidenta quiere imponer determinadas políticas a su provincia, primero porque como gobernador tiene inteligencia y sapiencia para diseñar un plan de gobierno para su provincia, y después porque los legisladores no actúan por indicación de esta Presidenta, sino que lo hacen por los intereses de la Provincia”.
Cristina Kirchner continuó señalando que “quería decirlo, para que no quedaran dudas, porque a Usted lo respeto profundamente, como a todos los gobernadores, y el otro día leía que en el gobierno de Tierra del Fuego habían adoptado no sé qué medidas, y que eran porque las pedía la Nación; me hace acordar la época en que algunos gobernadores no se animaban a decir lo que hacían y decían que era el Fondo (Monetario Internacional), y yo no soy ni pienso serlo, y espero que ninguno de mis colegas, porque a ustedes no los veo como personas que no tengan nada que ver conmigo, los veo como colegas, aunque con un menor grado de responsabilidad que esta presidenta, pero tienen la máxima responsabilidad en la provincia de Santa Fe”.
“Tenía necesidad de decirle esto, porque me comuniqué telefónicamente con Rossi para decirle que si algún funcionario dijo que había que hacer algo en Santa Fe en nombre de la Presidenta, que la Presidenta no manda emisarios, ni tiene correos: cuando quiere decir algo, va, lo dice, y lo presenta”, apuntó.
“Quédese tranquilo –continuó- que es Usted el gobernador de Santa Fe, el responsable de las financias, y quien gobierna a los santafesinos; yo gobierno a los 40 millones de argentinos, y entre ellos también están los santafesinos”.
Afirmó Cristina que “tengo que ver en muchas cosas que pasan en la Argentina, es cierto, pero lo que pasa en cada provincia es decisión de cada gobernador”.
Pidió entonces “un poquito de esfuercito para que el federalismo que reclamamos a la Nación podamos también practicarlo en la Provincia” y le aseguró al gobernador de Santa Fe que “cuente con todo mi apoyo, y seguiremos haciendo obras en Santa Fe, como las energéticas y eléctricas y las que inauguramos hoy, para que Santa Fe crezca como lo hizo el país en estos años”.
Bonfatti, entonces, le respondió a la Presidenta que “en ningún momento en la provincia de Santa Fe, desde este gobierno, pensamos en alguna intromisión del gobierno nacional” y puntualizó que “estamos pensando en una reforma tributaria para tener autonomía fiscal, y tenemos un excelente diálogo con el partido mayoritario en la Legislatura, que es el justicialista, y le vamos a poner el hombro al país, porque si nos va bien en el país nos va bien a todos, y en Santa Fe lo que propiciamos es un diálogo fecundo con el gobierno nacional”.
Intercambiador de autopistas
La obra se realizó en el Cruce RN A008 y la AU Provincial Rosario-Santa Fe
Detalle:
- Es parte de la obra general de transformación en Autopista Urbana de la actual Circunvalación de Rosario
(Ruta Nacional NO A008).
- Esta transformación incorpora un tercer y un cuarto carril por tramos, iluminación, puentes peatonales, y
nuevos intercambiadores
- La longitud total de la obra es de 29 kilómetros, desde el Puerto Rosario hasta el puente Rosario-Victoria.
- La obra general se encuentra en un 70% de avance, con un año y medio más de plazo de ejecución para su
finalización, y trabajos en varios frentes.
- El monto global de inversión de la obra es de 1.100 millones de pesos.
En este sector:
- Se invirtieron 120 millones en la construcción de este nuevo intercambiador, previa demolición del anterior.
- Se construyeron dos puentes paralelos de cruce para la Autopista Provincial sobre Circunvalación (de tres
carriles de ancho cada uno)
- Se construyeron dos nuevos puentes, uno para el cruce de la colectora externa sobre la Autopista
Provincial, el otro para la salida de la mano desde Santa Fe hacia la nueva Autopista Urbana de Rosario.
- Se mejoraró un sector de unos mil metros de la Autopista Urbana nueva, que quedarán habilitados.
- Ramas de acceso y egreso a la Autopista Urbana, ampliación a tres carriles por mano de circulación, nuevo
puente peatonal cercano.
- Iluminación - demarcación - señalización vertical.
fuente: http://www.presidencia.gov.ar/
jueves, 6 de septiembre de 2012
Vuelos de la muerte: la lista de todos los pilotos habilitados para operar los Electra
Todavía falta mucha verdad. A 36 años del golpe genocida, aún hay hechos que permanecen en la impunidad. Los vuelos de la muerte son uno de ellos.
Los nombres que aquí se revelan por primera vez son los de los pilotos que estaban habilitados a volar los aviones Electra, la flota que está en la mira de la justicia en la causa que investiga la desaparición forzada de personas en el río y en el mar. Eran los pilotos de una fuerza criminal, en tiempos de acción criminal. La justicia espera por ellos.Los miércoles, los pilotos navales sabían que podían ser requeridos. Ese era el día de “traslado” en la Escuela Superior de Mecánica de la Armada.
La tarea: transportar los cuerpos desnudos, anestesiados y torturados de los desaparecidos que estaban apilados en la parte trasera de la aeronave.
Cuando ellos ubicaran el avión en las coordenadas adecuadas y dieran la orden, los oficiales de la Armada arrojarían a sus víctimas al vacío. El relato integra el libro Por Siempre Nunca Más, una autobiografía donde el ex capitán de corbeta Adolfo Scilingo reconoce haber participado de dos vuelos, desde donde arrojó a 30 personas adormecidas con pentotal.
En su libro, Scilingo dice que por esta vía desaparecieron a 4400 personas. Los testigos de la ESMA corroboraron que los “traslados” se realizaban los días miércoles.La autobiografía del asesino Scilingo –condenado en España a más de mil años de prisión por sus crímenes de lesa humanidad– detalla que un mes después de su primer vuelo volvieron a llamarlo. Esta vez había 16 detenidos.
El proceso fue igual: sacaron a los secuestrados por la puerta trasera del sótano de la ESMA y “semidormidos (los) subieron al camión. En Aeroparque nos esperaba un Electra. Dentro, tenía sólo los asientos que hay entre la portezuela y la cabina, unas seis hileras. El resto estaba vacío. Colocamos los detenidos sobre el costado derecho. Decolamos. (…) Cuando llegó el momento, se despresurizó la cabina. Un suboficial me ató con una soga la lado de la puerta de emergencia de popa estribor (atrás derecha) y luego con mucho cuidado la retiró. Me acercaron a cada uno de los trasladados y una vez más cumplí misión de hacerles traspasar la puerta rumbo a la muerte.”El relato de Scilingo coincide con la descripción que realizó un investigador a este cronista: “En el reglamento del Electra L-188 se destaca el capítulo donde se explica ‘cómo arrojar las líneas de salvamento’ desde la aeronave.” Las líneas de salvamento son una especie de soga larga, explicó, que está compuesta por diferentes elementos y forma una cadena de objetos. “Para poder desplegarla, se debe bajar el avión hasta determinada altura, reducir la velocidad y entonces apagar el motor número 3 (el Electra tiene cuatro hélices). Recién allí se procede a la apertura de la pequeña puerta trasera de emergencia que tiene la particularidad de abrirse hacia adentro”, explicó. Esta descripción da por tierra con la afirmación de la Armada de que desde los Electra no se puede realizar una descarga en vuelo (ver página 8).
El proceso fue igual: sacaron a los secuestrados por la puerta trasera del sótano de la ESMA y “semidormidos (los) subieron al camión. En Aeroparque nos esperaba un Electra. Dentro, tenía sólo los asientos que hay entre la portezuela y la cabina, unas seis hileras. El resto estaba vacío. Colocamos los detenidos sobre el costado derecho. Decolamos. (…) Cuando llegó el momento, se despresurizó la cabina. Un suboficial me ató con una soga la lado de la puerta de emergencia de popa estribor (atrás derecha) y luego con mucho cuidado la retiró. Me acercaron a cada uno de los trasladados y una vez más cumplí misión de hacerles traspasar la puerta rumbo a la muerte.”El relato de Scilingo coincide con la descripción que realizó un investigador a este cronista: “En el reglamento del Electra L-188 se destaca el capítulo donde se explica ‘cómo arrojar las líneas de salvamento’ desde la aeronave.” Las líneas de salvamento son una especie de soga larga, explicó, que está compuesta por diferentes elementos y forma una cadena de objetos. “Para poder desplegarla, se debe bajar el avión hasta determinada altura, reducir la velocidad y entonces apagar el motor número 3 (el Electra tiene cuatro hélices). Recién allí se procede a la apertura de la pequeña puerta trasera de emergencia que tiene la particularidad de abrirse hacia adentro”, explicó. Esta descripción da por tierra con la afirmación de la Armada de que desde los Electra no se puede realizar una descarga en vuelo (ver página 8).
Los marinos arguyen la imposibilidad de abrir el portalón principal de este avión que mide unos dos metros por tres metros, ignorando la puerta de emergencia.
Justamente, la misma a la que hace referencia el reglamento al que accedió este investigador y el relato de Scilingo. Tal como se desprende de la crónica anterior, la labor de los pilotos era determinante. Su destreza era crucial para llevar a cabo los vuelos de la muerte.En respuesta a una solicitud de la revista Veintitrés, el Estado Mayor General de la Armada entregó a la Dirección de Derechos Humanos del Ministerio de Defensa de la Nación, una lista con los pilotos habilitados a volar los aviones Electra L-188 entre 1976 y 1983.
Todos pertenecían a la Escuadrilla Aeronaval de Sostén Logística Móvil, que constaba de tres Electra Lockheed 188: el 5T1, matrícula 0691; el 5T2 matrícula 0692; y el 5T3, matrícula 0693, provenientes de los Estados Unidos. Esta escuadrilla (EA51), que se investiga como último eslabón del proceso de desaparición de personas, dependía de la Escuadra Naval Número 5, con base en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Según esta documentación, desclasificada junto a todos archivos de la represión por el gobierno de Cristina Fernández, los 24 pilotos habilitados a volar estos aviones son los siguientes:
* Benito Basilio Pertiné: cuñado del ex presidente Fernando de la Rúa. Su legajo, lo compromete con la represión bestial que aplicó la última dictadura militar. En 1978, Pertiné fue sancionado por “no extremar las medidas para emitir un interrogatorio ordenado por su superior con la atenuante de haberlo detenido luego”. El 22 de mayo de 1979 tuvo como destino esta escuadrilla y también fue sancionado, en esta ocasión por: “No extremar las medidas para tener listo el avión, ocasionando demoras en el despegue, siendo el comandante del mismo.” Además de desempeñarse durante 1979 como instructor del avión L-188, el cuñado de De la Rúa fue Segundo Comandante en el destino 418. “Ha orientado la actividad de su unidad al logro de una mayor eficacia en el combate y el resultado ha sido altamente satisfactorio en consideración”, lo evaluó uno de sus superiores. Para el almirante Jorge Anaya: “Es el oficial de Marina más completo que he encontrado a lo largo de toda mi carrera naval. Excepcional”, firmó.
Resulta particular la “mayor eficacia en combate” de Pertiné, teniendo en cuenta que la única guerra que libraba la Armada en aquel entonces era contra “la subversión”, y todo aquel que no pensara como ellos. En la actualidad, Pertiné se volcó al rubro de la construcción, llegando a ser contratista del Estado. De acuerdo a los registros públicos, está vinculado a las siguientes empresas: Tecnoartel, Cimsa, Udra Argentina SA y Constructora San Jose.
* Luis Conrado Lupori: fue otro de los pilotos habilitados para volar los aviones Electra. Según se desprende de su legajo, ya en 1975 había realizado un curso para pilotear este tipo de aeronaves, conocimiento que supo explotar en los años siguientes. Entre el 28 de enero y el 19 de agosto de 1978 estuvo en esta escuadrilla. Puesto que dejó brevemente, tras un pasar por la agregaduría militar en los Estados Unidos. Volvió y estuvo hasta el 31 de diciembre de 1983.Pero antes de llegar a la EA51, y en pleno terrorismo de Estado, Lupori tuvo un destino muy particular: la ESMA. De acuerdo a su legajo, entre 1975 y 1977 “se desempeñó en la Escuela de Mecánica de la Armada” donde además de ser “jefe de 1º curso de aviación”, también se desempeñó como jefe de contrainteligencia durante cinco meses. También estuvo ocho meses en el mismo destino como jefe de la Compañía 11.
Ante este marco, se lee en sus fojas: “Gran valor en el servicio.” Y: “A pesar de no poseer la capacitación, desempeñó el cargo de contrainteligencia. Se ha desempeñado de manera excepcional.” Quien firmó esta última evaluación, el 15 de diciembre de 1976, fue Rubén Chamorro, entonces director de la ESMA. Chamorro estaba acusado por crímenes de lesa humanidad pero murió antes de que se le dictara una condena.
En las mismas fojas se lee: “Informe sobre el calificado: En oportunidad de integrar el calificador la aprobación de un avión Electra que me fuera subordinado por el Sr. Comandante en Jefe de la Armada para el cumplimiento de una operación de alto grado de reserva, demostró un excepcional entusiasmo, espíritu de cooperación y confianza hacia el suscripto. Esta operación, (fue) cumplida en el extranjero con éxito (…)”. Y se resalta el “gran factor contribuyente” del accionar del “capitán Lupori; quien transmitió su ejemplar proceder a la tripulación”. La nota es del 20 de abril de 1979 y quien felicita a su subordinado es Jorge Raúl Vildoza, entonces capitán de navío, señalado por Scilingo como el director de los vuelos de la muerte, hoy prófugo de la justicia por los crímenes de lesa humanidad que cometió en la ESMA.
Desde que dejó la Armada, el ex marino supo hacer una ascendente carrera en la esfera aérea comercial. Fue director de Marsans, la empresa multinacional de capitales españoles que había comprado Aerolíneas Argentinas. Fue socio de Antonio Mata, el dueño de aquella empresa, en diferentes firmas, como en Jet Paq SA. Pero su rol más significativo fue haber alcanzado la dirección de Aerolíneas Argentinas y de Austral Líneas Aéreas Cielos del Sur SA, en 2003. En otras empresas aéreas en las que participó también se destaca Advent SA. Licenciado en Sistemas, en el 2004, también alcanzó la presidencia de SMR Servicio de Mantenimiento Aeronáutico.
* César Enrique Ávila (fallecido) y José Roberto Fernández: fueron los comandantes de la EA51 en 1976 y 1977, respectivamente. El primero estuvo entre el 1 de marzo de 1974 y el 9 de diciembre del mismo año en la escuadrilla con asiento en Ezeiza y ejerció el comando de la misma entre el 22 de diciembre de 1975 y el 31 de diciembre de 1976.
*Jorge Eduardo Albanese: se recibió como comandante de Electra L-188 en 1975. Entre el 28 de noviembre de 1975 y el 26 de noviembre de 1976 estuvo destinado en la EA51. De acuerdo a su legajo tiene “muy buena predisposición para el cumplimiento de tareas ajenas a la rutina.” “Sabe ocuparse con eficacia cuando es necesario. Tiene un espíritu de combate desarrollado”, firmó en sus fojas el fallecido César Ávila. Tan apreciado era por su superior que pidió que se quede en el área para “volcar su experiencia a los nuevos pilotos”. Acaso su espíritu de combate se debía a la formación que recibió en el curso de “subversión y guerra revolucionaria” que realizó en la Escuela Naval de Inteligencia. En 1977, Albanese pidió su pase a retiro porque tenía la “intención de incorporarse a la empresa Austral Líneas Aéreas SA”. Finalmente logró su pase a retiro. Desde entonces, la carrera de Albanese continuó en Austral Líneas Aéreas, donde se desempeñó por 27 años. Al menos hasta 2009, trabajaba en Andes Líneas Aéreas.
* Jorge Gerardo Bohm: su caso es particular. La evaluación de fojas de servicio esta tachada en lo que respecta a 1976. No obstante se puede reconstruir que del 3 de marzo de 1975 al 31 de diciembre del mismo año estuvo en la EA51 y que luego fue aviador naval, por un año, en Punta Indio –sitio señalado por Sicilingo como una constante para hacer escalas durante los vuelos de la muerte– y jefe de publicaciones en 1977. “Jamás pierde la calma e infunde serenidad en sus subordinados”, firmó Alberto Olcese. En 1980 fue jefe de contrainteligencia por siete días y adquirió capacitación para ser copiloto de Electra. Dos años más tarde pasaría a ser miembro de la plana mayor de la EA51 en Malvinas. Concluido el conflicto, Bohm se fue alejando de la Armada hasta cambiar radicalmente de rubro. Hoy se dedica a la venta de libros. Aunque no pudo alejarse del agua: se radicó en Pinamar.
*Jorge Alberto Capella: era piloto de helicópteros y de aviones Electra. El 19 de marzo de 1979 fue evaluado como copiloto de un L-188 en Ezeiza por Lupori, Pertiné y Ricaldoni. Un año más tarde otros tres pilotos navales lo evaluarían como piloto del mismo avión. Participó en Malvinas por ser parte de esta escuadrilla, a la que perteneció hasta diciembre de 1984, cuando pasó a la ESMA. En la actualidad tiene una inmobiliaria y una constructora. *Alejando Oscar Cagliolo: llegó a la escuadrilla a finales de 1981. Anteriormente había pasado por la Escuela Aeronaval Antisubmarina (’75); la Escuela para Oficiales (’76); y la Escuela de Aviación Naval. Por su presencia en la EA51, participó de la Guerra de Malvinas y junto a Lupori realizó los vuelos de búsqueda del hundido crucero General Belgrano. Una vez fuera de la fuerza, cambió de rubro. Se fue a vivir a Trelew y en el año 2003 se transformó en empleado de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras, hasta alcanzar el cargo de director ejecutivo. Renunció un par de años atrás y en el 2009 creó la firma Comercializadora de alimentos del SUR SRL.
* Daniel Emilio Bullo: desarrolló un curso de especialización en los Electra en 1980. Sin embargo, recién alcanzó a ser comandante de este tipo de aeronave en 1982.Anteriormente, entre 1976 y 1978, estuvo destinado en la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina. Fue miembro de la plana mayor de la EA51 en Malvinas. Al 2011, Bullo seguía siendo piloto de Aerolíneas Argentinas y Austral.
* Marcelo Roberto Boveda: fue miembro de la escuadrilla en 1980. Según se desprende de su legajo, realizó varias comisiones a los EE UU para realizar cursos de calificación y recalificación de Electra. En el mismo año fue designado ayudante secretario del comandante de la Fuerza Aeronaval 3, sin perjuicio de sus actividades en vuelo. Por su rol, formó parte de la Plana mayor del EA51 en la guerra de Malvinas.
* Esteban Julio Kalauz: fue jefe de contrainteligencia por nueve meses, entre el 25 de enero de 1977 y el 25 de noviembre. Dos años más tarde, en el mes de julio realizó los cursos de aviación naval y contrasubversión. En 1980 vuelve a ser jefe de Contrainteligencia.
* Raúl Carlos Favreaud: realizó un curso de adiestramiento para pilotear el Electra L-188 el 6 de junio de 1977 en la compañía Eastern Air lines en Miami, Estados Unidos. Licenciado en Economía, también fue piloto de la Plana mayor de la EA51 en Malvinas. Concluida su tarea en la fuerza, estuvo vinculado al servicio inmobiliario. Falleció.
*Carlos Washington Marioni: tuvo una importante participación en los albores del golpe de Estado: “Ha participado en la operación militar, en la etapa de planificación, ejecución a mis órdenes durante el período del 17 al 27 de marzo pasado (de 1976)”, firmó James Whamond. Whamond, según la página desaparecidos.org: “Fue secretario general Naval (de enero a septiembre de 1978) y, desde diciembre de 1980 hasta enero de 1982, jefe de Aviación Naval. Por ejercer tales cargos, formó parte del Comando en Jefe de la Armada, por lo que tuvo decisiva responsabilidad en el accionar delictivo del personal de la Armada, como así también en el funcionamiento de los CCD que dependían de la mencionada fuerza”.
* Agustín Humberto Sosa y Guillermo Edgardo Méndez: también fueron parte de esta escuadrilla. El primero abandonó la fuerza luego de los años más terribles de la dictadura para desempeñarse en Austral entre 1979 y 1983. El segundo piloteaba en la misma aerolínea, al menos, hasta el año pasado.
* Completan la lista de pilotos: Daniel Horacio Caruso, Miguel Mariano Iriart – quien trabajó entre enero de 2002 y enero de 2004 para el Estado Mayor General de la Armada y ha fallecido–; Alberto Ángel Olcese; Carlos César Ricaldoni; Norberto Ulises Pereiro; Eduardo Figueroa; Guillermo Alejandro Lucas –quien formó parte de la plana mayor de la escuadrilla durante la Guerra de Malvinas–; José María Lamelza; y finalmente, Jorge Alberto Janiot –quien fue parte de la escuadrilla de exploración durante la Guerra de Malvinas y al día de hoy tiene por domicilio alternativo la Base Almirante Zar porque siguió vinculado a la Armada argentina–. En otro documento constan todos los pilotos navales habilitados a volar entre 1976 y 1979. Son 240 pilotos, entre los que figuran reconocidos genocidas y tres nombres con mucha actualidad: Benito Italo Rotolo, Carlos Rodolfo Machetanz y Rafael Ángel Cornejo Solá. El primero de ellos fue el subjefe de la Armada entre 2003 y 2006. Hoy está siendo investigado con el ex jefe de la Marina, Jorge Godoy –quien fue pasado a retiro el pasado diciembre–, por espionaje a políticos. El segundo fue comandante de Aviación Naval hasta el 2010 cuando fue remplazado justamente por Cornejo Solá –quien terminó dejando la Armada en diciembre pasado–. Machetanz había ascendido en 2010 a la Inspección General de la Armada, cargo que abandonó en enero del 2011.
Pasaron 36 años y aún existen zonas oscuras, nebulosas, en lo que respecta a las atrocidades que cometió la última dictadura militar. Seguramente muchos de los hombres que aparecen en esta nota tendrán algo para aportar en la justicia. <
* Benito Basilio Pertiné: cuñado del ex presidente Fernando de la Rúa. Su legajo, lo compromete con la represión bestial que aplicó la última dictadura militar. En 1978, Pertiné fue sancionado por “no extremar las medidas para emitir un interrogatorio ordenado por su superior con la atenuante de haberlo detenido luego”. El 22 de mayo de 1979 tuvo como destino esta escuadrilla y también fue sancionado, en esta ocasión por: “No extremar las medidas para tener listo el avión, ocasionando demoras en el despegue, siendo el comandante del mismo.” Además de desempeñarse durante 1979 como instructor del avión L-188, el cuñado de De la Rúa fue Segundo Comandante en el destino 418. “Ha orientado la actividad de su unidad al logro de una mayor eficacia en el combate y el resultado ha sido altamente satisfactorio en consideración”, lo evaluó uno de sus superiores. Para el almirante Jorge Anaya: “Es el oficial de Marina más completo que he encontrado a lo largo de toda mi carrera naval. Excepcional”, firmó.
Resulta particular la “mayor eficacia en combate” de Pertiné, teniendo en cuenta que la única guerra que libraba la Armada en aquel entonces era contra “la subversión”, y todo aquel que no pensara como ellos. En la actualidad, Pertiné se volcó al rubro de la construcción, llegando a ser contratista del Estado. De acuerdo a los registros públicos, está vinculado a las siguientes empresas: Tecnoartel, Cimsa, Udra Argentina SA y Constructora San Jose.
* Luis Conrado Lupori: fue otro de los pilotos habilitados para volar los aviones Electra. Según se desprende de su legajo, ya en 1975 había realizado un curso para pilotear este tipo de aeronaves, conocimiento que supo explotar en los años siguientes. Entre el 28 de enero y el 19 de agosto de 1978 estuvo en esta escuadrilla. Puesto que dejó brevemente, tras un pasar por la agregaduría militar en los Estados Unidos. Volvió y estuvo hasta el 31 de diciembre de 1983.Pero antes de llegar a la EA51, y en pleno terrorismo de Estado, Lupori tuvo un destino muy particular: la ESMA. De acuerdo a su legajo, entre 1975 y 1977 “se desempeñó en la Escuela de Mecánica de la Armada” donde además de ser “jefe de 1º curso de aviación”, también se desempeñó como jefe de contrainteligencia durante cinco meses. También estuvo ocho meses en el mismo destino como jefe de la Compañía 11.
Ante este marco, se lee en sus fojas: “Gran valor en el servicio.” Y: “A pesar de no poseer la capacitación, desempeñó el cargo de contrainteligencia. Se ha desempeñado de manera excepcional.” Quien firmó esta última evaluación, el 15 de diciembre de 1976, fue Rubén Chamorro, entonces director de la ESMA. Chamorro estaba acusado por crímenes de lesa humanidad pero murió antes de que se le dictara una condena.
En las mismas fojas se lee: “Informe sobre el calificado: En oportunidad de integrar el calificador la aprobación de un avión Electra que me fuera subordinado por el Sr. Comandante en Jefe de la Armada para el cumplimiento de una operación de alto grado de reserva, demostró un excepcional entusiasmo, espíritu de cooperación y confianza hacia el suscripto. Esta operación, (fue) cumplida en el extranjero con éxito (…)”. Y se resalta el “gran factor contribuyente” del accionar del “capitán Lupori; quien transmitió su ejemplar proceder a la tripulación”. La nota es del 20 de abril de 1979 y quien felicita a su subordinado es Jorge Raúl Vildoza, entonces capitán de navío, señalado por Scilingo como el director de los vuelos de la muerte, hoy prófugo de la justicia por los crímenes de lesa humanidad que cometió en la ESMA.
Desde que dejó la Armada, el ex marino supo hacer una ascendente carrera en la esfera aérea comercial. Fue director de Marsans, la empresa multinacional de capitales españoles que había comprado Aerolíneas Argentinas. Fue socio de Antonio Mata, el dueño de aquella empresa, en diferentes firmas, como en Jet Paq SA. Pero su rol más significativo fue haber alcanzado la dirección de Aerolíneas Argentinas y de Austral Líneas Aéreas Cielos del Sur SA, en 2003. En otras empresas aéreas en las que participó también se destaca Advent SA. Licenciado en Sistemas, en el 2004, también alcanzó la presidencia de SMR Servicio de Mantenimiento Aeronáutico.
* César Enrique Ávila (fallecido) y José Roberto Fernández: fueron los comandantes de la EA51 en 1976 y 1977, respectivamente. El primero estuvo entre el 1 de marzo de 1974 y el 9 de diciembre del mismo año en la escuadrilla con asiento en Ezeiza y ejerció el comando de la misma entre el 22 de diciembre de 1975 y el 31 de diciembre de 1976.
*Jorge Eduardo Albanese: se recibió como comandante de Electra L-188 en 1975. Entre el 28 de noviembre de 1975 y el 26 de noviembre de 1976 estuvo destinado en la EA51. De acuerdo a su legajo tiene “muy buena predisposición para el cumplimiento de tareas ajenas a la rutina.” “Sabe ocuparse con eficacia cuando es necesario. Tiene un espíritu de combate desarrollado”, firmó en sus fojas el fallecido César Ávila. Tan apreciado era por su superior que pidió que se quede en el área para “volcar su experiencia a los nuevos pilotos”. Acaso su espíritu de combate se debía a la formación que recibió en el curso de “subversión y guerra revolucionaria” que realizó en la Escuela Naval de Inteligencia. En 1977, Albanese pidió su pase a retiro porque tenía la “intención de incorporarse a la empresa Austral Líneas Aéreas SA”. Finalmente logró su pase a retiro. Desde entonces, la carrera de Albanese continuó en Austral Líneas Aéreas, donde se desempeñó por 27 años. Al menos hasta 2009, trabajaba en Andes Líneas Aéreas.
* Jorge Gerardo Bohm: su caso es particular. La evaluación de fojas de servicio esta tachada en lo que respecta a 1976. No obstante se puede reconstruir que del 3 de marzo de 1975 al 31 de diciembre del mismo año estuvo en la EA51 y que luego fue aviador naval, por un año, en Punta Indio –sitio señalado por Sicilingo como una constante para hacer escalas durante los vuelos de la muerte– y jefe de publicaciones en 1977. “Jamás pierde la calma e infunde serenidad en sus subordinados”, firmó Alberto Olcese. En 1980 fue jefe de contrainteligencia por siete días y adquirió capacitación para ser copiloto de Electra. Dos años más tarde pasaría a ser miembro de la plana mayor de la EA51 en Malvinas. Concluido el conflicto, Bohm se fue alejando de la Armada hasta cambiar radicalmente de rubro. Hoy se dedica a la venta de libros. Aunque no pudo alejarse del agua: se radicó en Pinamar.
*Jorge Alberto Capella: era piloto de helicópteros y de aviones Electra. El 19 de marzo de 1979 fue evaluado como copiloto de un L-188 en Ezeiza por Lupori, Pertiné y Ricaldoni. Un año más tarde otros tres pilotos navales lo evaluarían como piloto del mismo avión. Participó en Malvinas por ser parte de esta escuadrilla, a la que perteneció hasta diciembre de 1984, cuando pasó a la ESMA. En la actualidad tiene una inmobiliaria y una constructora. *Alejando Oscar Cagliolo: llegó a la escuadrilla a finales de 1981. Anteriormente había pasado por la Escuela Aeronaval Antisubmarina (’75); la Escuela para Oficiales (’76); y la Escuela de Aviación Naval. Por su presencia en la EA51, participó de la Guerra de Malvinas y junto a Lupori realizó los vuelos de búsqueda del hundido crucero General Belgrano. Una vez fuera de la fuerza, cambió de rubro. Se fue a vivir a Trelew y en el año 2003 se transformó en empleado de la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras, hasta alcanzar el cargo de director ejecutivo. Renunció un par de años atrás y en el 2009 creó la firma Comercializadora de alimentos del SUR SRL.
* Daniel Emilio Bullo: desarrolló un curso de especialización en los Electra en 1980. Sin embargo, recién alcanzó a ser comandante de este tipo de aeronave en 1982.Anteriormente, entre 1976 y 1978, estuvo destinado en la Escuadrilla Aeronaval Antisubmarina. Fue miembro de la plana mayor de la EA51 en Malvinas. Al 2011, Bullo seguía siendo piloto de Aerolíneas Argentinas y Austral.
* Marcelo Roberto Boveda: fue miembro de la escuadrilla en 1980. Según se desprende de su legajo, realizó varias comisiones a los EE UU para realizar cursos de calificación y recalificación de Electra. En el mismo año fue designado ayudante secretario del comandante de la Fuerza Aeronaval 3, sin perjuicio de sus actividades en vuelo. Por su rol, formó parte de la Plana mayor del EA51 en la guerra de Malvinas.
* Esteban Julio Kalauz: fue jefe de contrainteligencia por nueve meses, entre el 25 de enero de 1977 y el 25 de noviembre. Dos años más tarde, en el mes de julio realizó los cursos de aviación naval y contrasubversión. En 1980 vuelve a ser jefe de Contrainteligencia.
* Raúl Carlos Favreaud: realizó un curso de adiestramiento para pilotear el Electra L-188 el 6 de junio de 1977 en la compañía Eastern Air lines en Miami, Estados Unidos. Licenciado en Economía, también fue piloto de la Plana mayor de la EA51 en Malvinas. Concluida su tarea en la fuerza, estuvo vinculado al servicio inmobiliario. Falleció.
*Carlos Washington Marioni: tuvo una importante participación en los albores del golpe de Estado: “Ha participado en la operación militar, en la etapa de planificación, ejecución a mis órdenes durante el período del 17 al 27 de marzo pasado (de 1976)”, firmó James Whamond. Whamond, según la página desaparecidos.org: “Fue secretario general Naval (de enero a septiembre de 1978) y, desde diciembre de 1980 hasta enero de 1982, jefe de Aviación Naval. Por ejercer tales cargos, formó parte del Comando en Jefe de la Armada, por lo que tuvo decisiva responsabilidad en el accionar delictivo del personal de la Armada, como así también en el funcionamiento de los CCD que dependían de la mencionada fuerza”.
* Agustín Humberto Sosa y Guillermo Edgardo Méndez: también fueron parte de esta escuadrilla. El primero abandonó la fuerza luego de los años más terribles de la dictadura para desempeñarse en Austral entre 1979 y 1983. El segundo piloteaba en la misma aerolínea, al menos, hasta el año pasado.
* Completan la lista de pilotos: Daniel Horacio Caruso, Miguel Mariano Iriart – quien trabajó entre enero de 2002 y enero de 2004 para el Estado Mayor General de la Armada y ha fallecido–; Alberto Ángel Olcese; Carlos César Ricaldoni; Norberto Ulises Pereiro; Eduardo Figueroa; Guillermo Alejandro Lucas –quien formó parte de la plana mayor de la escuadrilla durante la Guerra de Malvinas–; José María Lamelza; y finalmente, Jorge Alberto Janiot –quien fue parte de la escuadrilla de exploración durante la Guerra de Malvinas y al día de hoy tiene por domicilio alternativo la Base Almirante Zar porque siguió vinculado a la Armada argentina–. En otro documento constan todos los pilotos navales habilitados a volar entre 1976 y 1979. Son 240 pilotos, entre los que figuran reconocidos genocidas y tres nombres con mucha actualidad: Benito Italo Rotolo, Carlos Rodolfo Machetanz y Rafael Ángel Cornejo Solá. El primero de ellos fue el subjefe de la Armada entre 2003 y 2006. Hoy está siendo investigado con el ex jefe de la Marina, Jorge Godoy –quien fue pasado a retiro el pasado diciembre–, por espionaje a políticos. El segundo fue comandante de Aviación Naval hasta el 2010 cuando fue remplazado justamente por Cornejo Solá –quien terminó dejando la Armada en diciembre pasado–. Machetanz había ascendido en 2010 a la Inspección General de la Armada, cargo que abandonó en enero del 2011.
Pasaron 36 años y aún existen zonas oscuras, nebulosas, en lo que respecta a las atrocidades que cometió la última dictadura militar. Seguramente muchos de los hombres que aparecen en esta nota tendrán algo para aportar en la justicia. <
¡¡ESPERAMOS QUE ESTAS BASURAS HUMANAS SIGAN DANDO MAS DETALLES DE SU NEFASTA ACCIÓN ASESINA y de donde están NUESTROS COMPAÑEROS y COMPAÑERAS!!
¡¡¡Esperamos que la justicia actúe con mas rapidez!!
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